Informații Regulamentul UE privind datele

Mai jos veți găsi o prezentare generală a datelor care pot fi generate de vehiculele fabricate de Daimler Buses GmbH (Fasanenweg 10, 70771 Leinfelden-Echterdingen) ("Daimler") și a modului în care acestea pot fi accesate.

1. Ce este un produs conectat?
Daimler este un producător de vehicule comerciale în care este instalată o unitate telematică. Cu toate acestea, vehiculul comercial respectiv ("Vehicul") devine un produs conectat în sensul Regulamentului privind datele numai atunci când unitatea telematică este activată de utilizator. Un vehicul este activat prin intermediul portalului pentru clienți Omniplus On ("Portal"). Numai atunci când se întâmplă acest lucru, Vehiculul este capabil să obțină, să genereze sau să colecteze date privind utilizarea sau mediul său și să comunice date despre produs printr-un serviciu de comunicații electronice, prin conexiune fizică sau acces la dispozitiv.

2. La ce vehicule se referă aceste informații?
Aceste informații se referă la toate autobuzele Daimler Buses GmbH înmatriculate în UE care sunt echipate cu un sistem de telematică „Bus Data Center”. Un autovehicul devine conectat doar în momentul in care utilizatorul a activat unitatea telematică.

3. Tipul, formatul și volumul estimat de date despre produs pe care le poate genera produsul conectat
Când utilizați un vehicul, sunt generate diferite tipuri de date. Următoarea clasificare oferă o prezentare generală a tipului de date despre produse, împreună cu exemple specifice:

Date de interacțiune:

  • Date care descriu activitățile utilizatorului legate de vehicul.
  • Exemple: unghiul volanului, poziția pedalei de accelerație sau a frânei, starea comutatoarelor și a butoanelor

Date de utilizare:

  • Date care descriu starea vehiculului și a componentelor sale atunci când sunt utilizate.
  • Exemple: geolocalizare, kilometraj, consum de combustibil, consum de energie, viteză, temperatura uleiului, starea de închidere a ușilor sau clapetelor, starea de funcționare a sistemelor de asistență a șoferului, starea luminilor

Diagnosticare:

  • Date care sunt generate prin controlul activ al unităților de control de către un dispozitiv de diagnosticare intern din vehicul și sunt traduse în Coduri de Diagnosticare a Erorilor (DTC) din vehicul.

Date de mediu:

  • Date care descriu mediul vehiculului (interior/exterior).
  • Exemple: senzori radar, distanța față de alte vehicule, temperaturi

Volumul de date poate varia în funcție de caracteristicile echipamentului și de grupul motopropulsor (diesel sau electric). Acest domeniu de aplicare a datelor include, de asemenea, date care necesită pre-procesare în Vehicul. Volumul general estimat de date generate în produsele conectate Daimler depinde astfel în mare măsură de parametrii individuali ai vehiculului (inclusiv, dar fără a se limita la, versiunea, echipamentul, tipul de utilizare, modificările, rezervările de servicii digitale).

Datele despre produse descrise mai sus sunt disponibile în următoarele formate:

  • Protobuf (tampoane de protocol)
  • XML
  • JSON (Format pentru livrarea datelor)

4. Este un vehicul capabil să genereze date în mod continuu și în timp real?
De îndată ce o unitate telematică este instalată în vehicul, vehiculul este capabil să acceseze date despre vehicul și să le genereze continuu și în timp real.

Notă: Transmiterea datelor poate fi afectată de circumstanțe externe, cum ar fi nereguli în acoperirea retelei mobile. În plus, nu toate datele generate în vehicul sunt accesibile unității telematice și, prin urmare, nu pot fi utilizate din exterior.

5. Este un vehicul capabil să stocheze date pe dispozitiv sau pe un server la distanță?
Datele sunt stocate de vehiculele noastre atât în vehicul, cât și trimise către servere la distanță (așa-numitele backend-uri). Perioada de păstrare a datelor colectate depinde de tipul de date și de cazul de utilizare.

Datele colectate în Vehiculul propriu-zis sunt prelucrate și, dacă este cazul, stocate în diferite moduri și locații în Vehicul:

  • Date tranzitorii: Aceste date sunt prelucrate numai în timpul orelor de funcționare ale vehiculului sau pentru a îndeplini o anumită funcție și sunt șterse ulterior. Aceste date sunt prelucrate direct de vehicul și nu sunt stocate permanent. În cazuri speciale (cum ar fi atunci când sunt detectate defecțiuni), datele tranzitorii sunt, de asemenea, stocate permanent.
  • Date stocate: Unele unități de control (ECU) conțin memorii de date în care informațiile despre starea vehiculului, stresul componentelor, cerințele de întreținere sau evenimentele tehnice și defecțiunile sunt stocate temporar sau permanent sau transmise unui server la distanță.

Pentru furnizarea de servicii digitale, datele colectate de la vehicule pot fi transferate pe un server Daimler și, dacă este necesar, sunt stocate acolo. Datele generate în Vehicul nu sunt transmise și stocate integral pe server. Datele vor fi transmise și stocate numai după activarea unității telematice și, dacă este cazul, după ce utilizatorul și-a dat consimțământul pentru transmiterea datelor. În acest caz, se transmite doar volumul necesar de date, de exemplu pentru furnizarea de servicii digitale specifice. Perioada de stocare este reglementată în termenii de utilizare a serviciilor digitale și poate varia în funcție de serviciu.

6. Cum pot utilizatorii să acceseze, să preia sau, dacă este necesar, să șteargă datele?
Utilizatorii pot accesa datele ușor disponibile în portal printr-o interfață în conformitate cu cerințele Regulamentului privind datele și, dacă este necesar, le pot șterge. Verificarea utilizatorului se efectuează în portal. După acceptarea termenilor de utilizare și/sau a contractului care permite accesul la date, utilizatorii au opțiunea de a obține date de acces la interfața din secțiunea de administrare a companiei și de a activa pachetul de date pentru vehiculele conectate în mod independent. De regulă, interfața trebuie integrată în sistemele existente ale utilizatorului. O descriere tehnică detaliată a integrării poate fi găsită în portal. Mijloacele tehnice, în special interfața respectiva, corespund stadiului actual al tehnologiei.

Daimler Buses GmbH
11/2025